Компресор со дијафрагма од серијата GL

Компресорот со дијафрагма е компресор со позитивно поместување со посебна структура.Тоа е методот на компресија на највисоко ниво во полето за компресија на гас.Овој метод на компресија нема секундарно загадување и има многу добра заштита за компримираниот гас.Има голем сооднос на компресија, има добри перформанси на запечатување, а компримираниот гас не е загаден со масло за подмачкување и други цврсти нечистотии.Затоа, тој е погоден за компресирање на гасови со висока чистота, ретки и скапоцени, запаливи, експлозивни, токсични и штетни, корозивни и гасови под висок притисок.Овој метод на компресија обично е назначен на меѓународно ниво за компресија на гасови со висока чистота, запаливи и експлозивни гасови, токсични гасови и кислород.и многу повеќе.
А. Класифицирано по структура:
Компресорите со дијафрагма имаат четири главни типа: Z, V, D, L итн.;
Б. Класифицирано според материјалот на дијафрагмата:
Мембранските материјали на компресорите со дијафрагма се метална дијафрагма (вклучувајќи црн метал и обоен метал) и неметални дијафрагми;
В. Класифицирано според компресирани медиуми:
Може да компресира ретки и скапоцени гасови, запаливи и експлозивни гасови, гасови со висока чистота, корозивни гасови итн.
Д. Класифицирано по спортска организација:
Врска за поврзување на коленестото вратило, лизгач на коленестото вратило итн.;
Д. Класифицирано по метод на ладење:
Водно ладење, ладење масло, ладење на задниот воздух, природно ладење итн.;
F. Класифициран по метод на подмачкување:
Подмачкување под притисок, подмачкување со прскање, надворешно принудно подмачкување итн.

Компресор со дијафрагма од серијата GL:
Тип на структура: L тип
Патување на клипот: 110-180 mm
Максимална сила на клипот: 20KN-90KN
Максимален притисок на празнење: 100MPa
Опсег на брзина на проток: 10-1000 Nm3/h
Моќност на моторот: 7,5KW-90KW

Компресорот се состои од три парчиња дијафрагми.Мембраната е прицврстена долж околината од страната на хидрауличното масло и од страната на процесниот гас на процесот.Мембраната е управувана од хидрауличниот двигател во главата на филмот за да се постигне компресија и транспорт на гасот.Главното тело на компресорот на дијафрагмата се состои од два системи: систем за хидраулично масло и систем за компресија на гас, а металната мембрана ги одвојува овие два системи.

Во основа, структурата на компресорот на дијафрагмата е поделена на два дела: хидраулична рамка и рамка со пневматска сила.За време на процесот на компресија, постојат два чекори: удар на вшмукување и удар на испорака.