GL-150/6-200 Водороден компресор под висок притисок Компресор со мембрана со кислород CO2

                                                                            Повратен компресор со дијафрагма целосно без масло
                                                    

Нашата компанија е специјализирана за изработка на разни видови компресори, како што се: компресор со дијафрагма, клипни компресори, воздушни компресори, генератор на азот, генератор на кислород, цилиндри за гас итн.Сите производи може да се прилагодат според вашите параметри и други барања.
Принцип на процес
Компресор со дијафрагмаспоред потребите на корисникот, изберете го вистинскиот тип на компресор за да ги задоволите потребите на корисникот.Мембраната на компресорот со метална дијафрагма целосно го одвојува гасот од системот за хидрауличко масло за да се обезбеди чистота на гасот и нема загадување на гасот.Во исто време, усвоена е напредна технологија на производство и технологија за дизајнирање на точна мембранска празнина за да се обезбеди работниот век на дијафрагмата на компресорот на дијафрагмата.Без загадување: групата метална дијафрагма целосно го одвојува процесниот гас од деловите на хидрауличкото масло и маслото за подмачкување за да се обезбеди чистота на гасот.
Главна структура
Структурата на компресорот на дијафрагмата е главно составена од мотор, основа, картер, механизам за поврзување на коленестото вратило, компоненти на цилиндарот, поврзувачка прачка на коленестото вратило, клип, нафтовод и гасовод, електричен контролен систем и некои додатоци.
Тип на медиум за гас
Нашите компресори можат да компресираат амонијак, пропилен, азот, кислород, хелиум, водород, водород хлорид, аргон, водород хлорид, водород сулфид, водород бромид, етилен, ацетилен, итн.
Предности
1.Добри перформанси на запечатување
Компресорот со дијафрагма е еден вид компресор со поместување со посебна структура. На гасот не му треба подмачкување, перформансите на запечатување се добри, медиумот за компресија не контактира со ниту еден лубрикант и нема да има загадување во процесот на компресија. Особено е погоден за висока чистота (99,9999%), стапка, екстремно корозивен, токсичен и штетен, запалив и експлозивен. Компресија, транспорт и полнење на радиоактивни гасови. Главата на мембраната е запечатена со вметнат двоен О-прстен, а нејзиниот ефект на запечатување е далеку подобар од тоа од отворен тип.
2.Цилиндерот има добри перформанси за дисипација на топлина
Работниот цилиндар на компресорот со дијафрагма има добри перформанси за дисипација на топлина и е блиску до изотермална компресија. Може да прифати поголем сооднос на компресија и е погоден за компресија на гас под висок притисок.
3.Брзината на компресорот е мала и работниот век на ранливите делови е продолжен. Новиот тип на крива на шуплината на дијафрагмата ја подобрува ефикасноста на волуменот на компресорот, го оптимизира типот на вредност и усвојува посебен метод на термичка обработка за дијафрагмата, што значително го подобрува работниот век на компресор.
4.Усвоен е ладилникот со висока ефикасност, што ја прави целата машина ниска температура и висока ефикасност. Животниот век на маслото за подмачкување, О-прстенот и пролетната вредност може соодветно да се продолжи. Под услов да се задоволат технолошките параметри на купувачот, структурата е понапреден, разумен и заштедува енергија.
5.Структурата на алармот за кинење на дијафрагмата е напредна, разумна и сигурна. Инсталирањето на дијафрагмата нема насока и лесно се заменува.
6.Деловите и компонентите на целата опрема се концентрирани на шасија поставена на лизгање, која е погодна за транспорт, инсталација и управување.

Компресор со дијафрагма од серијата GV:
Тип на структура: V тип
Патување на клипот: 70-130 mm
Максимална сила на клипот: 10KN-30KN
Максимален притисок на празнење: 50MPa
Опсег на брзина на проток: 2-100 Nm3/h
Моќност на моторот: 2,2KW-30KW

Компресоротisсе состои од атри парчиња дијафрагми.Мембраната е прицврстена долж околината од страната на хидрауличното масло и од страната на процесниот гас на процесот.Дијафрагмата е управувана од хидрауличниот двигател во главата на филмот за да се постигне компресија и транспорт на гасот.Главното тело на компресорот на дијафрагмата се состои од два системи: систем за хидраулично масло и систем за компресија на гас, а металната мембрана ги раздвојува овие два системи.

Во основа, структурата на компресорот на дијафрагмата е поделена на два дела: хидраулична рамка и рамка со пневматска сила.За време на процесот на компресија, постојат два чекори: удар на вшмукување и удар на испорака.

Референтна спецификација